3月30日16时18分，襄阳首趟再生资源货运专列从国家铁路襄阳郜营站启程，满载鄂西北、豫西南地区的再生资源驶向厦门前场站。这标志着襄阳再生资源运输迈入铁路专列常态化发展新阶段，也是汉江国投纪委主动靠前服务、以监督保障专列顺利开行的务实成果。

长期以来，襄阳地区再生资源运输主要依赖公路，存在成本高、运力受限、碳排放量大等痛点。汉江国投纪委聚焦这一民生关切，督促下属陆港公司主动作为，将再生资源铁路运输列为年度重点监督项目。通过列席会议、实地调研等方式，监督推动公司精准对接市场需求、科学规划运输方案，成功打通鄂西北至东南沿海的铁路物流通道。此次专列开行后，铁路运输单位能耗仅为公路货运的1/7，且电气化线路实现零污染，为区域绿色物流体系建设提供了示范样本。

为确保专列运输“廉洁启程、高效运行”，汉江国投纪委构建全链条监督机制：事前严把关，监督规范货物集结、装车等操作流程，严防虚报数量、违规收费等廉洁风险；事中强监督，成立专项监督组，动态跟踪专列运行时效、安全保障等关键指标，严查“中梗阻”行为；事后促整改，通过复盘分析运输成本、客户满意度等数据，督促优化物流网络布局，推动形成绿色物流模式。

汉江国投纪委不仅以监督护航专列运输，更助力企业降本增效。在监督推动下，陆港公司争取到42.6%的运费下浮优惠，单趟专列为客户节约成本超万元，切实将监督效能转化为企业竞争力；依托襄阳生产服务型国家物流枢纽拓展“公转铁”多式联运业务，今年已带动区域再生资源运输量同比增长30%，为产业链上下游企业注入强劲发展动能。